1. CÁC HẠNG MỤC ĐẦU TƯ
Cảng thủy nội địa xuất nhập khẩu hàng hóa là cấu phần hạ tầng logistics trọng điểm, được đầu tư nhằm nâng cao năng lực trung chuyển, phân phối hàng hóa bằng đường thủy và tối ưu chuỗi cung ứng trong khu vực.
2. QUY MÔ VÀ KẾT CẤU CẢNG
- Thiết kế bến cảng: Kết cấu kiên cố, đảm bảo khả năng tiếp nhận tàu thủy có tải trọng từ 2.000 – 5.000 tấn, đáp ứng nhu cầu trung chuyển và giao nhận hàng hóa quy mô lớn.
- Mặt bằng bến cảng: Được hoàn thiện bằng kết cấu bê tông cốt thép vững chắc, phù hợp cho hoạt động lưu trữ, trung chuyển và xếp dỡ hàng hóa với suất cao.
- Thiết bị khai thác: Lắp đặt hệ thống neo đậu, cầu dẫn và thiết bị bốc xếp hiện đại, nâng cao hiệu quả vận hành và đảm bảo an toàn trong mọi điều kiện khai thác.
3. HỆ THỐNG KHO BÃI VÀ MẶT BẰNG CẢNG
- Mặt bằng kho bãi: Hoàn thiện mặt bằng bê tông toàn diện, tối ưu hóa cho hoạt động trung chuyển và lưu trữ hàng hóa.
- Khu vực kho bãi: Quy hoạch khoa học, phân khu hợp lý, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn đối với hàng hóa xuất – nhập khẩu.
4. CƠ SỞ HẠ TẦNG KỸ THUẬT
- Hạ tầng đồng bộ: Xây dựng hệ thống tường rào bảo vệ, rãnh thoát nước, đường giao thông nội bộ giúp duy trì hiệu quả vận hành liên tục.
- An ninh – vận hành: Lắp đặt hệ thống chiếu sáng, camera an ninh và giám sát thông minh toàn khu vực, đảm bảo hoạt động 24/7 an toàn và kiểm soát chặt chẽ.
5. CÔNG TRÌNH PHỤ TRỢ
Hạ tầng hỗ trợ điều hành: Đầu tư đồng bộ các hạng mục phụ trợ như nhà điều hành, phòng kỹ thuật, trạm cân, khu dịch vụ hỗ trợ, góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý và khai thác cảng.